FURUNO GP-32: масштаб и координаты курсора на плоттере

На плоттере GP-32 подпись координат зависит от состояния курсора. Разделы 2.1–2.2 руководства OME-44200-J1 также задают разные масштабы для Plotter и Highway. Эти два условия следует сохранять вместе при сравнении изображений. Иначе пользователь может принять координаты выбранной точки за собственное положение, а смену масштаба — за реальное изменение расстояния.
Масштаб представления
У Plotter горизонтальная дальность охватывает варианты от 0,02 до 320 морских миль; у Highway указан другой набор, от 0,2 до 16. Документ предусматривает также километры и сухопутные мили. На коротких масштабах плоттера дополнительно используются ярды либо метры.
Число диапазона без единицы неполно. Его нельзя автоматически переписывать как дальность приёма GPS, размер ошибки координат или расстояние до цели. Масштаб определяет представляемую область. В окне выбора есть отдельный контекст увеличения и центрирования, причём SHIP TO CENTER не показывается в Highway.
Курсор включён
При активном курсоре внизу находится его положение в выбранном формате. Слева представлены дальность и пеленг от собственного судна до курсора. Эти значения относятся к выбранной точке изображения. Название объекта в переписке не доказывает, что курсор действительно установлен на него.
| Состояние | Какие данные ожидаются |
|---|---|
| Курсор видим | Положение курсора, дальность и пеленг |
| Курсор скрыт | Положение судна, SOG и COG |
| Plotter | Собственный набор масштабов |
| Highway | Другой набор диапазонов |
Автоматическое исчезновение
Примерно через шесть секунд без действий курсор убирается. Тогда вместо его координат и отсчётов возвращаются данные собственного судна, скорости и курса. Это может объяснить скачок подписей на последовательных снимках без какого-либо скачка реального положения. Нельзя оценивать движение по одному числу, не зная, чьи координаты оно представляет.
В карточке полезно записать режим, масштаб, единицы, видимость курсора и имена соседних полей. Если время между снимками неизвестно, его следует оставить неизвестным. Такой паспорт помогает обсуждать отображение, сохраняя отдельным вопрос о фактическом приёме навигационного решения и точности координат на местности.
Использованы новые ограниченные фрагменты о масштабе и курсоре сохранённого руководства. Старая тема интервала записи следа не пересматривается. Реального управления GP-32 не было; семейная иллюстрация GP-37 не служит проверкой этих полей.