Система контроля дееспособности вахтенного (скдвп)

Система "watch guardian" обладает следующими отличительными особенностями: - простота в обслуживании -уникальный режим охранной функции системы, позволяющий контролировать несанкционированный доступ в ходовую рубку -возможность подключения к системе датчика движения, позволяющего сократить количество элементов системы устанавливаемых в ходовой рубке судна -встроенная функция вызова капитана на ходовой мостик -программный контроль работоспособности всей системы осуществляется с ходового мостика -возможность установки системы как в пульт судна, так и в монтажный корпус -наличие дисплея отображающего всю информацию о работе системы -возможность сервисного обслуживания системы во многих портах мира -наличие в комплекте кдвп устройств обеспечивающих все 3 уровня сигнализации -возможность включения системы из каюты капитана -доступная цена и срок поставки. Обеспечивает контроль за дееспособным состоянием вахтенного помощника капитана, путем подачи ему светового и звукового сигнала с периодичностью, заданной таймером системы, принуждая вахтенного к действиям по сбросу системы в исходное состояние. Согласно резолюции msc.282(68) от 05.06.2009 года все пассажирские суда, независимо от размера, и суда валовой вместимостью 150 и более, построенные до 1 июля 2011 г. Должны быть оборудованы системой контроля дееспособности вахтенного помощника капитана (кдвп) в следующие сроки: пассажирские суда – не позднее первого освидетельствования пассажирского судна после 1 июля 2012 г. Суда валовой вместимостью 3000 и более (иные чем пассажирские) – не позднее первого освидетельствования оборудования и снабжения после 1 июля 2012 г. Уда валовой вместимостью 500 и более, но менее 3000 (иные чем пассажирские) – не позднее первого освидетельствования оборудования и снабжения после 1 июля 2013 г. Суда валовой вместимостью 150 и более, но менее 500 (иные чем пассажирские) – не позднее первого освидетельствования оборудования и снабжения после 1 июля 2014 г.